+8619398179078

Які бувають види автомобільних акумуляторів

Feb 25, 2023

Нікель-кадмієвий акумулятор
Нікель-кадмієвий акумулятор (Ni-Cd) Напруга: 1,2 В Термін служби: 500 разів Температура розряду: - 20 градусів ~60 градусів Температура заряду: 0 градусів ~45 градусів Примітки: сильна стійкість до перезаряду.
Нікель-металгідридний акумулятор
Напруга Ni-MH акумулятора: 1,2 В Термін служби: 1000 разів Температура розряду: - 10 градусів ~45 градусів Температура заряджання: 10 градусів ~45 градусів
Літій-іонний акумулятор
Li-ion battery voltage: 3.6V Service life: 500 times Discharge temperature: - 20 ℃~60 ℃ Charge temperature: 0 ℃~45 ℃ Remarks: weight is 30%~40% lighter than NiMH battery, capacity is more than 60% higher than NiMH battery. However, it is not resistant to overcharge. If overcharged, the temperature will be too high and the structure will be damaged=>вибух.
Провідне покриття літій-іонного акумулятора, покрите вуглецевою алюмінієвою фольгою:
Обробка поверхні провідної підкладки акумулятора функціональним покриттям є проривною технологічною інновацією. Алюмінієва/мідна фольга з вуглецевим покриттям призначена для рівномірного та тонкого покриття диспергованого нанопровідного графіту та частинок з вуглецевим покриттям на алюмінієвій/мідній фользі. Він може забезпечити відмінну статичну провідність і накопичувати мікрострум активних речовин, що може значно зменшити опір контакту між позитивними/негативними матеріалами та струмознімачем, а також покращити адгезію між ними, зменшити кількість використовуваного клею та тим самим значно підвищити цілісність батареї.
Переваги акумуляторної алюмінієвої фольги в застосуванні літієвих батарей
1, Опис матеріалу
Алюмінієва фольга з вуглецевим покриттям виготовлена ​​з електропровідної композитної пасти на основі вуглецю та високочистої електронної алюмінієвої фольги за допомогою процесу нанесення покриття.
2, Сфера застосування
Ø Літієва батарея Power типу з дрібнодисперсною активною речовиною
Ø Катод - двовалентний фосфат літію
Ø Тернарний/літієвий манганат з дрібними частинками як катод
Ø Використовується для суперконденсаторів і літієвих первинних батарей (літієво-сульфітних, літієво-марганцевих, літієво-залізних, кнопкового типу тощо) замість травлення алюмінієвої фольги
3, Вплив продуктивності на акумулятор/конденсатор
Ø Пригнічує поляризацію батареї, зменшує тепловий ефект і покращує ефективність збільшення;
Ø Зменшити внутрішній опір батареї та значно зменшити динамічне збільшення внутрішнього опору під час циклу;
Ø Поліпшення консистенції та збільшення терміну служби батареї;
Ø покращує адгезію між активною речовиною та колектором рідини та зменшує вартість виробництва електрода;
Ø Захистити колектор рідини від корозії електролітом;
Ø Поліпшити продуктивність літій-залізо-фосфатної батареї при високих і низьких температурах, а також покращити продуктивність обробки літій-залізо-фосфатних і літій-титанатних матеріалів.
Літій-полімерний акумулятор
Літій-полімерна батарея (Li-polymer) Напруга: 3,7 В Термін служби: 500 разів Температура розряду: - 20 градусів ~60 градусів Температура заряду: 0 градусів ~45 градусів Примітки: покращений тип літію Батарея не містить акумуляторної рідини, але її можна надати різної форми за допомогою полімерного електроліту, який є більш стабільним, ніж літієва батарея.
Свинцево-кислотний акумулятор
Свинцево-кислотний акумулятор (герметичний) Напруга: 2 В, термін служби: 200~300 разів, температура розряду: 0~45 градусів, температура заряджання: 0~45 градусів Примітки: це звичайний автомобіль батарея (підключається послідовно 6 2V до 12V), термін служби безводної батареї до 10 років, але об'єм і вага найбільші.
Модель (китайський стандарт): візьмемо модель 6-QAW-54a як приклад:
(1) 6 означає, що він складається з 6 одноелементних батарей, кожна з яких має напругу 2 В, тобто номінальна напруга становить 12 В.
(2) Q означає призначення акумулятора, а Q означає акумулятор для запуску автомобіля. M – батарея для мотоциклів, JC – батарея для кораблів, HK – батарея для авіації, D – батарея для електромобілів, F – батарея з клапанним регулюванням.
(3) A і W позначають тип батареї, A позначає батарею із сухим навантаженням, W позначає необслуговувану батарею, а якщо не зазначено, це позначає звичайну батарею.
(4) 54 означає, що номінальна ємність батареї становить 54 А·год.
(5) Кутовий знак a вказує на перше вдосконалення оригінального продукту. Якщо це b, це вказує на друге покращення і так далі.

Послати повідомлення