Shanyo додає -40C Force-випробування кривої для програм автомобільних комутаторів із холодним кліматом

Циндао, Китай - Shanyo додав тестування-силової-низької температури до своєї кривоїавтомобільний куполкваліфікаційна програма. Нова лабораторія випробувань на навколишнє середовище вимірює силу спрацьовування, коефіцієнт замикання та силу повернення при -40C, 23C та 85C, а також документує зміну температури в пакеті PPAP, який супроводжує кожен номер автомобільної деталі.

Кожен користувач металевого купола знає це відчуття: кнопка, яка різко клацнула на столі, відчуває себе жорсткою та млявою за -20C. Причиною є фізика матеріалу, а не провал якості. Нержавіюча сталь SUS301 стає жорсткішою зі зниженням температури, а куполоподібна коронка - прецизійно-сформована пружина реагує на цю жорсткість, вимагаючи більшої сили для фіксації. Чого не вистачало в галузі, так це даних: на скільки саме зміни сил повинен витратити бюджет дизайнера?

Шаньо тепер відповідає на це запитання виміряними цифрами замість оцінок.

Що вимірює нова лабораторія

У випробувальній лабораторії використовується температурна камера в поєднанні зі стендом для випробувань із точним силовим{0}}переміщенням. Куполи витримують при кожній температурі протягом мінімум двох годин перед тестуванням, потім вимірюють повний хід приведення в дію. Результатом є повна крива сили при кожній температурі, а також звіт про зміну з порівнянням кривих.

• Сила спрацьовування (F1) при -40C, 23C і 85C.
• Контактна сила (F2) і зворотна сила (F3) при тих же трьох температурах.
• Коефіцієнт замикання - відсоток падіння від піку до контактної сили -, що забезпечує тактильне відчуття.
• Переміщення під час активації, щоб підтвердити положення фіксації, не змінюється з температурою.

Типові результати вимірювань для купола SUS301 4 мм: на 8-12 відсотків вища сила спрацьовування при -40C, ніж при 23C, і на 5-8 відсотків нижча при 85C. Точні цифри змінюються залежно від глибини та діаметра коронки, саме тому вимірювання за номером деталі має значення.

Чотири{1}}куполи SUS301, тепер випущені з-даними про силу з температурною компенсацією для автомобільних програм.

Навіщо дизайнерам потрібні дані зміни

Розглянемо перемикач на рульовому-колісі, який має значення 250gf +/- 20gf при 23C. Купол, який відповідає цим специфікаціям за кімнатної температури, може вимірювати 275 гс за -25C. Якщо перемикач працює в рукавичках -, що додає 30-50 гс втрати сили на пальці -, користувач може відчути кнопку, яка більше не клацає надійно. Рішення полягає не в куполі з меншою силою, який міг би спрацювати самостійно в літню спеку. Рішення полягає в тому, що купол вибрано з урахуванням температурного зсуву, перевіреного виміряними даними, а не припущенням коефіцієнта безпеки.

Для додатків EV ставки аналогічні в іншому напрямку. Кнопки роз’єму для заряджання та перемикачі від’єднання акумулятора відчувають температуру під-капотом значно вище 85C. Купол, який працює при 23 °C, але розм'якшується при 100 °C, може не повернутись чітко, залишаючи перемикач, який відчуває себе мертвим у найспекотніші дні. Вибір із-температурною компенсацією замикає цей цикл.

Як дані використовуються в PPAP

Звіт про зміну температури тепер є стандартною сторінкою в пакетах Shanyo PPAP рівня 3 для програм автомобільних купольних фіксаторів. Звіт показує:

• Три криві сили, накладені на одну діаграму.
• Зсув у відсотках для кожної температури за характеристикою.
• Рекомендоване регулювання силового вікна для перегляду проекту замовником.
• Послідовність від-до-партії зміни, із трьох виробничих партій.

Це перетворює звичайний сюрприз перевірки на перевірені вхідні дані проекту. Замість того, щоб у січні виявити, що зимовий прототип виглядає жорстким, клієнт бачить очікувану зміну в серпні, на етапі проектування, і може налаштувати специфікації купола або геометрію плунжера перед інструментом.

За межами автомобільної промисловості: застосування в холодних і гарячих умовах

Те саме температурне випробування доступне для не-автомобільних програм, де екстремальні значення мають значення: зовнішні промислові панелі HMI, елементи керування сільськогосподарським обладнанням, медичні пристрої-холодового ланцюга та переносні датчики, які використовуються під час зимових видів спорту. Для медичних і промислових споживачів Shanyo надає звіт про температуру як частину стандартної документації, а не за додаткову плату.

Поєднаний з існуючимкупольний масивУ програмі температурне випробування поширюється на повні масиви, тому зовнішня панель керування із 16-клавішами отримує дані про силу для кожного-положення при -40C – корисно, коли панель призначена для телекомунікаційних веж Аляски чи норвезьких рибальських суден.

Як подати запит на-температурні зразки

Клієнти, які розпочинають нову автомобільну програму або програму зовнішнього середовища, можуть подати запит на-температурні зразки на етапі запиту пропозицій. Shanyo надсилає зразки зі стандартними-діаграмами кривих сили та трьома-температурними звітами, щоб команда дизайнерів мала повну картину ще до створення першого прототипу.

Існуючі клієнти можуть повторно-перекваліфікувати номери деталей за новою програмою тестування через свого менеджера облікового запису. Команда інженерів також публікує вказівки щодо вибору впосібник з вибору кривої сили, включаючи те, як читати дані температурного зсуву.

Запустіть програму черезсторінка контактівабоСторінка продукту автомобільної фіксації.

Про Shanyo: Qingdao Shanyuan Precision Electronic Technology Co., Ltd. є сертифікованим IATF 16949 виробником металевих куполів, купольних масивів і штампованих компонентів. Відвідайтеwww.yo-shan.com.